大切な相棒（ボード）を長く、安全に使い続けるために、
ぜひこのガイドをマスターしましょう。

⚡ 応急処置の基本

1. すぐに海から上がり、ボードを乾燥させる。
   濡れたまま応急処置をしても浸水の原因になります。
2. クラッシュ箇所に水をかけないよう、サーフポイントから離れる。
3. 必須アイテム: 防水性の高いダクトテープ（アルミテープなど）。

📋 処置手順

1. クラッシュ箇所の水分をタオルで完全に拭き取る。
2. ダクトテープを角が丸くなるようにカットし（剥がれ防止）、穴全体を覆うようにしっかりと貼る。
3. テープが剥がれないように、ボードのレール（端）を巻き込むように貼ると強度が増す。

⚠️ 注意: これはあくまで応急処置です。
帰宅後、すぐに本格的な修理キットで修復しましょう。

🚫 絶対厳禁:
ポリエステルレジンをEPSボードに使用すると、フォームが溶けます。
必ずボードの素材を確認してから修理を開始してください。

✅ エポキシレジンの利点:
PU/EPS両方に使えるため、ボード素材がわからない場合はエポキシを選ぶと安全です。

⚠️ 重要:
フィンボックスやレールの大きな割れ、フォームまで水が浸入している場合は、
無理せずプロのリペアショップに依頼しましょう。

🚫 車内放置の禁止

直射日光の当たる車内（特に真夏のルーフボックス内）にボードを放置すると、
数時間で剥離の原因になります。
必ず日陰に駐車するか、UVカット機能付きボードカバーを使用しましょう。

💛 黄ばみの原因と予防

黄ばみの原因:
主に紫外線（UV）によるボードの樹脂（レジン）の酸化と、塩分による劣化です。

💡 豆知識:
軽度の黄ばみは、中性洗剤や細かいクレンザーで優しく磨くことで軽減できる場合がありますが、
元の白さに戻すのは困難です。黄ばみは「予防」が最も重要です。

📍 立てかける場所

立てかける際は、フィンが地面につかないようにし、
ノーズやレールに負荷がかからないよう、柔らかい布などを当てることをおすすめします。

🔧 フィンを外す

しばらくボードを使用しない場合は、フィンを外し、
フィンボックスへの負荷や、フィンが割れるのを防ぎます。

✅ 保管のチェックリスト

• 直射日光が当たらない日陰に保管
• UVカット機能付きのボードカバーを使用
• 立てかける際はフィンが地面につかないように
• 長期保管時はフィンを外す
• 高温多湿を避け、風通しの良い場所を選ぶ

• 応急処置の目的は「浸水防止」と心得て、クラッシュしたらすぐにダクトテープで蓋をする。
• PUとEPSで修理剤が異なることを常に意識する
  （特にPU用レジンはEPSを溶かす）。
• ボードの天敵は「熱」。
  ボードバッグと日陰での保管を徹底する。

📚 もっと深く学びたい方へ